30 octobre 2018
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Aujourd'hui c'est une Suzuki 1400GSX complète que je vous propose de télécharger sur Thingiverse: ICI
J'ai scanné la bète avec ma petite Kinect pilotée par le programme Skanect.
L'assemblage des différents scans de 1m3 a été réalisé grâce à Meshmixer
Toujours grâce à Meshmixer j'ai pu réaliser un solide imprimable, pendant cette étape la qualité est pas mal dégradée mais il faut garder à l'esprit que le but est de réaliser une impression à petite échelle.
Si l'objectif avait été d'obtenir un solide de meilleure qualité, il m'aurait fallu beaucoup plus de temps... ce qui ne se justifie pas aujourd’hui ...
A vos imprimantes !!!!
envoyez moi vos résultats ...
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3D scan-Impression 3D
23 octobre 2018
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09:00
Pour faire suite à mon précédent article, voici le premier essai d'impression du moteur.
Il est au 1/10ème en PLA, buse 0,4mm, couches de 0,2mm.
juste imprimé avec ses supports
je suis assez satisfait du résultat
il va pouvoir rejoindre le châssis de la GRAC en cours d'impression
premier essai... encore quelques défauts à corriger...
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3D scan-Impression 3D
Grac
17 octobre 2018
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17:47
J'ai le projet de faire une GRAC Champion depuis un petit moment.
Le châssis est plutôt facile à faire, en suivant les plans GRAC fournis dans la revue Champion des années soixante.
Les roues en tôles et les fusées proviendront d'une Ford Sierra parce que j'ai beaucoup de stock. L'idée étant de rester sur les mêmes pièces que pour la Seven ou le P100.
Le seul soucis, avant de démarrer la construction, c'est de trouver la bonne motorisation. Pour cette monoplace du type Formule France 1968 ce devrait être un Renault Gordini de 1255cm3 d'environ 105cv avec 2 Weber de 40.
Ce moteur était prélevé à l'époque sur des R8 Gordini R1135.
Aujourd'hui la R8 Gordini a pris une telle valeur que son moteur devient très très difficile à trouver surtout à un prix raisonnable.
Alors qu'il est très facile de trouver un moteur 4 cylindre de moto de puissance et cylindrée comparable et avec un entretien bien plus simple. Pour une monoplace de seulement 420kg le couple du moteur de moto est lui aussi très proche de celui du moteur Gordini.
Justement j'ai dans le garage le moteur en bon état d'une Suzuki 1400 GSX accidentée.
Avant d'attraper le fer à souder je préfère tout mettre en place dans un dessin en 3D. L'intégration d'un moteur dont on a pas le modèle 3D est toujours une difficulté, mais aujourd'hui grâce au scan 3D très accessible on peut faire soit même le modèle 3D.
et voilà le scan avec une Kinect et le logiciel Skanect
il aurait été plus facile de démonter le moteur, mais est ce le bon candidat?
et voici le volume 3D, simplifié, obtenu après quelques heures de modélisation
tout n'est pas parfait, mais les volumes sont respectés et il y a assez de détails pour faire de jolis rendus 3D dans le châssis
Maintenant que j'ai transpiré pour réaliser ce modèle 3D du moteur je le partage avec vous sur Thingiverse
il y est en téléchargement gratuit au format .stl, donc directement imprimable.
D'ailleurs il va falloir que je l'imprime pour me rendre compte...
26 avril 2018
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ce week-end c'est les Classic Days à Magny-Cours, comme d'hab je me suis inspiré de la très belle affiche officielle de Guillaume LOPEZ qui met en valeur de fabuleux bolides, pour réaliser une petite affiche pour le Club Automobile Martin dans laquelle n'apparaissent que nos bolides à nous
Je l'ai aussi décliné en plaque souvenir pour les membres du club ou les admirateurs de belles mécaniques
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Seven
6 janvier 2018
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Un nouveau petit détournement d'affiche au profit de la carte de vœux du Club Automobile Martin
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1 décembre 2017
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Seven
13 novembre 2017
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Je m’aperçois que j'ai oublié de publier mon affiche du Classic Festival 2017
on peut reconnaître Purple Fred et son fils Thomas à bord de la Porsche 911 (964) Targa, Christophe avec sa superbe Cobra Martin assemblée par ses soins et Charlotte et Laurent dans la 4Lf4 qui rentre d'un périple dans les Alpes après avoir fait il y a longtemps déjà le 4L Trophy.
Merci à Guillaume LOPEZ pour la fantastique affiche originale qui m'a inspirée ce dessin
Ce fut un week-end sympa même si j'ai éclaté le joinrt de culasse de la Seven à la deuxième série. Mon moteur "optimisé" marche fort mais il n'est pas encore fiabilisé, j'ai pu prendre beaucoup plus de régime moteur qu'avec l'ancien mais le joint de culasse d'origine serré avec des vis d'occasions n'ont pas supportés la pression... des goujons ARP et un joint renforcé sont en commande...
sur la piste comme d'habitude de jolis bolides comme cette incroyable 402 Peugeot Darl Mat ... j'adore
Magnifiques photo de Jean-Pierre, quand je vous disais qu'il y a des truc sympa...
Nous avons découvert la très très belle Cobra Martin de Christophe, une Cobra tout en sobriété qu'elle ligne nette et épurée
et j'ai passé du temps, encore une fois, avec les GRAC ... de quoi raviver l'envie de mon projet de Grac-Evocation...
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17 juin 2017
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Au Mans Classic tous les 2 ans je reste scotché dans les stands de Litlle Big Mans
ICI un joli film de l'édition 2014
toutes ces voitures miniatures me fascinent presque autant que les grandes.
Certainement une frustration de n'avoir jamais eu la voiture à pédale tant espérée à chaque Noël...
Pourquoi ne pas en faire une ?
Pour qu'un enfant puisse la piloter dans les conditions de Little Big Mans c'est à dire à 19km/h maxi.
Un motorisation électrique type trottinette électrique fera parfaitement l'affaire.
Pour les essais de mise au point il serait préférable que je puisse la conduire aussi
Mais quel modèle choisir parmi toutes les icônes de l'histoire de l'automobile
Heureusement l'ai autour de moi des influenceurs bienveillants, dont des Alfistes comme Fred et Jean-Luc...
et justement Jean-Luc m'a fait découvrir le Graal des Alfiste: l'Alfa Romeo 33 Stradale
Une fantastique voiture construite entre 1967 et 1969 à seulement 18 exemplaires.
Jean-Luc m'a prêté un modèle réduit de grande taille qui respecte très bien les galbes originaux de cette superbe carrosserie.
Echelle 1/9 cette très belle coque est destinée à une voiture radiocommandée
A l'aide d'un scanner 3D j'en ai obtenu un fichier 3D qui va servir d'environnement de travail
Le modelage 3D peut commencer, il s'agit d'être précis le résultat final en dépend. C'est un travail assez complexe de lisser des formes 3D surtout que le scan 3D ne peut pas être directement utiliser, les formes n'étant pas des formats compatibles.
et là vous vous dites: "OK il va avoir un modèle 3D de son bolide, mais c'est pas très concret tout ça, il veut faire Lttle Big Mans en Réalité Augmentée? ..."
et vous avez raison, il est temps de passer au Fablab pour démarrer l'imprimante 3D.
Soucis, mon imprimante 3D n'est capable que de pièces de 11cm de diamètre et 19cm de hauteur.
Il me faut donc créer des petits solides compatibles.
une centaine de pièces juste pour le capot avant
en imbriquant au maximum le temps d'impression est un peu optimisé, il faut tout de compter 7 à 10h d'impression pour 5 à 8 pièces
les pièces sont ensuite assemblées par soudure...
et miracle le capot apparaît en volume et parfaitement symétrique
Sans aucun outillage de support et pour environ 30€ de fil de PLA j'ai un capot avant d'Alfa 33 Stradale à l'échelle 1/2
entre le début de l'aventure et le capot avant il m'a fallu 20 jours, 20 jours d'impression mais aussi de mise au point de la technique le dessin de surfaces 3D assemblées en solides est un peu laborieux au début, j'ai maintenant une technique qui fonctionne bien...
Alors passons au capot arrière ... à voir au prochain épisode
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18 avril 2017
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23:00
plein de belles choses à fêter cette année à Magny-Cours
je me suis à nouveau inspiré de l'affiche officielle de Guillaume LOPEZ encore une fois fantastique, pour personnaliser celle du Club Automobile Martin
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Seven
BD
19 février 2017
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09:30
Le trophée tête de vache à nouveau
mais avec un nouveau matériau !
à l'aide d'un découpeur laser j'ai pu découper la tête de vache dans de l'acrylique rouge translucide, soit un PMMA coulé.
j'adore le résultat:
patron de découpe toujours disponible ICI
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