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13 mai 2014 2 13 /05 /mai /2014 22:30

Pour la troisième fois maintenant, je suis allé rouler sur le circuit de Magny-Cours avec ma Seven Martin à l'occasion des Classic Days.

Et encore une fois nous avons passé un Week-End mémorable.

De fabuleuses voitures, de sympathiques bagarres sur la piste toujours dans un bon esprit, d'excellents moments passés entre passionnés ... vivement les Classic Days 2015.

Une partie des 10 voitures du Club Automobile Martin dans le paddock "Martin".

Une partie des 10 voitures du Club Automobile Martin dans le paddock "Martin".

Un plateau incroyable : ma Seven était cette année en "Old2", avec cette Ferrari P4, une Dino, beaucoup de Mustang dont c'était le cinquantième anniversaire ...

Un plateau incroyable : ma Seven était cette année en "Old2", avec cette Ferrari P4, une Dino, beaucoup de Mustang dont c'était le cinquantième anniversaire ...

Elle a été bien sollicité la petite Seven mais n'a pas démérité au milieu de voitures bien plus prestigieuses, c'est toujours un régal de la jeter dans les virages en freinant beaucoup plus tard que les autres qui sont beaucoup plus lourdes, et pas de réactions malsaines, même quand le pilote dépasse un peu les limites : c'est facile à conduire une Super Seven !

Elle a été bien sollicité la petite Seven mais n'a pas démérité au milieu de voitures bien plus prestigieuses, c'est toujours un régal de la jeter dans les virages en freinant beaucoup plus tard que les autres qui sont beaucoup plus lourdes, et pas de réactions malsaines, même quand le pilote dépasse un peu les limites : c'est facile à conduire une Super Seven !

Un résumé des 6 séances de 20 min de la session Old2.

entre les sessions de roulage nous avons encore pu découvrir quelques raretés comme cette élégante BLF à moteur Gordini

entre les sessions de roulage nous avons encore pu découvrir quelques raretés comme cette élégante BLF à moteur Gordini

ou cette Maserati,

ou cette Maserati,

ou encore cette Matra à structure caissonnée proche de la construction aéronautique.

ou encore cette Matra à structure caissonnée proche de la construction aéronautique.

Mais revenons sur la piste avec les 2 plus performantes Martin du Club.

Mais revenons sur la piste avec les 2 plus performantes Martin du Club.

Celles là même qui m'avaient servi de modèles pour mes affiches en 2012 et 2013.

En discutant avec leur mécano attitré, Coco, j'ai compris pourquoi il réglait le jeu des soupapes entre chaque série. En effet quand le moteur monte longtemps dans les hauts régimes les sièges de soupapes peuvent se tasser, ce qui fini par réduire le jeu de fonctionnement nécessaire entre les culbuteurs et l'arbre à came, et comme dit Coco :

le jeu c'est l'essence même de la mécanique.

Sans jeu suffisant, à haut régime, les soupapes restent ouverte et le moteur n'offre plus la puissance dont il est capable.

Sur le moteur Pinto de ma Seven les soupapes n'ont pas été réglées depuis 20 000km ... alors pourquoi ne pas essayer ...

Le cache culbuteur est déposé, on passe la 4ème pour pouvoir tourner l'arbre à came à la bonne position et soupape par soupape on ajuste les jeux.

Le cache culbuteur est déposé, on passe la 4ème pour pouvoir tourner l'arbre à came à la bonne position et soupape par soupape on ajuste les jeux.

En fait c'est une opération très facile et rapide sur ce type de moteur.

Juste pour revoir les regards admiratifs des spectateurs, je ne me priverai pas de refaire ces réglages en public,

En fait sur les 8 soupapes de mon bon Pinto seulement 3 ont été réajustées, après 20 000km, Coco avait l'air surpris. Il m'a demandé si le moteur consommé de l'huile ou de l'eau comme je lui ai répondu que non, il m'a dit :

"c'est que tu ne tires pas assez dessus alors ! :-(

un moteur comme le Pinto c'est du solide, il est fait pour travailler dans les tours!

Dimanche à midi toutes les voitures ont envahi la piste pour une grande parade

je vous invite à aller découvrir les vidéos en caméra embarquées de :

Steeve

Laurent

et le site officiel des Classic Days avec toutes les photos

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21 avril 2014 1 21 /04 /avril /2014 21:14

Jamais 2 sans 3 ...

après les affiches de 2013 et de 2012,

je réitère en 2014 avec mon affiche des Classic Days pour le Club Automobile Martin

encore une fois ce dessin est très fortement inspiré

du fabuleux travail de Guillaume LOPEZ

et cette année son incroyable mise en page avec des perspectives de fou m'ont occasionné beaucoup de soucis/plaisir...

En travaillant à la "façon de" j'apprends beaucoup et j'admire d'autant plus la qualité des réalisations du pro.

cette année Guillaume LOPEZ a mis en avant les 50 ans de la Mustang, j'ai repris l'idée pour mes 50 ans à moi et oui j'ai le même âge que la Mustang

cette année Guillaume LOPEZ a mis en avant les 50 ans de la Mustang, j'ai repris l'idée pour mes 50 ans à moi et oui j'ai le même âge que la Mustang

Voici le dessin, juste le tracé 3 Seven et une Cobra

Voici le dessin, juste le tracé 3 Seven et une Cobra

Laurent et sa Seven Martin série 1

Laurent et sa Seven Martin série 1

La Cobra Martin avec hard top de Jean Luc

La Cobra Martin avec hard top de Jean Luc

L'attelage "très CAM" de la Trésorière et du Président avec leur Seven série 2 et le Transit British Racing Green

L'attelage "très CAM" de la Trésorière et du Président avec leur Seven série 2 et le Transit British Racing Green

et enfin ma Seven Martin série 3, avec à mes côtés le maintenant célèbre Purple Fred

et enfin ma Seven Martin série 3, avec à mes côtés le maintenant célèbre Purple Fred

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19 avril 2014 6 19 /04 /avril /2014 23:00

Je n'ai pas la prétention de faire une maquette mais une évocation en tôle de cet avion Français trop méconnu à mon goût.

Vous trouverez sur internet, comme moi, pas mal d'informations sur cet avion fabriqué à Toulouse.

C'est à partir de dessins trouvés sur la toile que j'ai dessiné mon Dewoitine 520.

C'est un dessin en 3D bien sûr, mais n'utilisant que des surfaces développables ce qui ne facilite pas les choses pour garder une certaine ressemblance avec le modèle.

voici donc mon Dewoitine 520 un peu stylisé

voici donc mon Dewoitine 520 un peu stylisé

il y a juste les surfaces nécessaires pour la suite

il y a juste les surfaces nécessaires pour la suite

comme les surfaces sont développables il est temps de les développer pour obtenir le patron de découpage

comme les surfaces sont développables il est temps de les développer pour obtenir le patron de découpage

premier test d'assemblage en papier

premier test d'assemblage en papier

tout n'est pas encore en place, comme les prises d'air en bas du capot moteur

tout n'est pas encore en place, comme les prises d'air en bas du capot moteur

mais on commence a reconnaitre la silhouette du Dewoitine

mais on commence a reconnaitre la silhouette du Dewoitine

avec une tôle d'Alu de 1mm découpée au jet d'eau,  c'est plus sympa

avec une tôle d'Alu de 1mm découpée au jet d'eau, c'est plus sympa

J'ai essayé d'intégrer des pattes d'assemblage pour eviter toute soudure, toujours délicate sur l'Alu fin.

J'ai essayé d'intégrer des pattes d'assemblage pour eviter toute soudure, toujours délicate sur l'Alu fin.

Ce n'est que le proto assemblé en moins de 2 heures de chaudronnerie facile puisque toutes les surfaces sont seulement roulées ou pliées, il y a encore des améliorations à apporter mais je suis assez content du résultat.

Ce n'est que le proto assemblé en moins de 2 heures de chaudronnerie facile puisque toutes les surfaces sont seulement roulées ou pliées, il y a encore des améliorations à apporter mais je suis assez content du résultat.

La suite bientôt ...

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12 avril 2014 6 12 /04 /avril /2014 08:13

Jules (13 ans) m'a contacté en m'envoyant un message sur le blog

car il souhaitait réaliser le trophée tête de vache pour l'offrir à son père qui est éleveur de vaches, justement :)

Jules participe au club de domotique du FabLab de Parthenay

il veut la réaliser dans des plaques de médium de 3mm pour obtenir une longueur de tête de 50 cm grâce à une machine numérique de découpe au laser.

Pour piloter la machine il lui fallait les fichiers au format .dxf.

Comme c'était gentiment demandé et pour une bonne cause ;-)

j'ai retravaillé un peu les fichiers en les mettant à la bonne échelle et bonne largeur des fentes d'assemblage (épaisseur du panneau à découper),

puis les ai enregistrés au bon format .dxf avant de les lui envoyer.

J'en ai profité pour exagérer les différences de longueur des fentes d'assemblage, en effet sur mon précédent modèle j'avais voulu une dissymétrie des pièces gauches et droites pour l'esthétique final, mais il était facile de ce tromper pendant l'assemblage
J'en ai profité pour exagérer les différences de longueur des fentes d'assemblage, en effet sur mon précédent modèle j'avais voulu une dissymétrie des pièces gauches et droites pour l'esthétique final, mais il était facile de ce tromper pendant l'assemblage

J'en ai profité pour exagérer les différences de longueur des fentes d'assemblage, en effet sur mon précédent modèle j'avais voulu une dissymétrie des pièces gauches et droites pour l'esthétique final, mais il était facile de ce tromper pendant l'assemblage

Voici le nouvel éclaté du "Trophée tête de vache", il n'est plus possible de se tromper à l'assemblage

Voici le nouvel éclaté du "Trophée tête de vache", il n'est plus possible de se tromper à l'assemblage

DIY wood or papercraft cow head trophy

DIY wood or papercraft cow head trophy

Et enfin le résultat du travail de Jules !

Et enfin le résultat du travail de Jules !

Je voulais dire le SUPERBE travail de Jules

elle est encore plus belle que celle que j'avais réalisée en carton

et en plus elle est magnifiquement mise en valeur sur cette cheminée et son décor très moderne.

Merci beaucoup Jules !

maintenant à vous !

si vous l'imprimez sur un papier A3 le trophée fera 30cm environ

Avec une imprimante familiale en A4 vous pouvez aussi faire n'importe quelle échelle, le format est à choisir au moment d'imprimer, il faudra ensuite juste découper et coller ensemble les différentes pages.

ci-dessous le fichier .pdf a télécharger j'ai ajouté aussi les fichiers en .dxf pour une découpe laser, là aussi c'est à vous de choisir l'échelle, tout est possible.

https://www.etsy.com/fr/listing/262251150/trophee-tete-de-vache-cow-head-trophy?ref=listing-shop-header-1

La découpeuse au laser du FabLab a brulé les arêtes du bois ce qui donne un joli contraste de couleur.

La découpeuse au laser du FabLab a brulé les arêtes du bois ce qui donne un joli contraste de couleur.

Pendant la fabrication au FabLab

Pendant la fabrication au FabLab

Ce trophée tête de vache en bois fait 50 cm de long

Ce trophée tête de vache en bois fait 50 cm de long

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3 avril 2014 4 03 /04 /avril /2014 22:33

Comme promis voici le chat avec sa nouvelle fontaine à eau.

La réalisation était expliquée ICI

D'après ces photos je dirai qu'elle est validée par l'utilisateur

The cat discovers the cat fountain

The cat discovers the cat fountain

il est joueur ce chat et l'eau qui coule c'est si facinant !

il est joueur ce chat et l'eau qui coule c'est si facinant !

Le concepteur de cette fontaine ne peut être tenu responsable des dégâts des eaux causés par une utilisation inappropriée...

Le concepteur de cette fontaine ne peut être tenu responsable des dégâts des eaux causés par une utilisation inappropriée...

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30 mars 2014 7 30 /03 /mars /2014 22:51

Grâce à un copain du Club Automobile Martin qui a un châssis de Seven nu

et grâce à mon petit Scan 3D perso, j'ai pu récupérer toute la géométrie en 3D, j'y ai passé quelques heures ... mais il faut dire que l'on a beaucoup discuté

Pour ceux qui veulent essayer je travaille maintenant avec SKANECT que je trouve plus performant que Reconstructme.

Mon Scanner 3D m'a coûté 150€, 50€ pour une Kinect d'occasion et 100€ pour une licence Skanect

Le châssis de Seven Martin en cours de réfection

Le châssis de Seven Martin en cours de réfection

Le résulat virtuel grâce au Scanner 3D, les couleurs correspondent aux différentes prises de vue

Le résulat virtuel grâce au Scanner 3D, les couleurs correspondent aux différentes prises de vue

Le résultat de ce scanner 3d lowcost n'est pas parfait et m'a demandé pas mal d'heure pour nettoyer et assembler

Le résultat de ce scanner 3d lowcost n'est pas parfait et m'a demandé pas mal d'heure pour nettoyer et assembler

Mais maintenant j'ai une base solide pour dessiner le plan CAO 3D du châssis des Seven Martin

Mais maintenant j'ai une base solide pour dessiner le plan CAO 3D du châssis des Seven Martin

ces données pourront offrir la possibilité de réaliser un outillage/marbre pour des réparations/reconstructions sérieuses dans le respect de l'origine

ces données pourront offrir la possibilité de réaliser un outillage/marbre pour des réparations/reconstructions sérieuses dans le respect de l'origine

Une vue fantome du scan de ma Seven autour du châssis ...

Une vue fantome du scan de ma Seven autour du châssis ...

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16 mars 2014 7 16 /03 /mars /2014 09:56
Fontaine à chat (1/2)

Mon fils a remarqué que son jeune chat adore jouer avec l'eau qui coule d'un robinet,

il m'a demandé si je ne pouvais pas lui faire en chaudronnerie une fontaine à chat

avec un mouvement permanent d'eau qui coule.

Je suis donc parti de 2 bols en Inox achetés pas cher au supermarché

et d'une pompe à eau d'aquarium silencieuse et à très bas débit.

J'ai commencé par former dans une tôle en cuivre le couvercle du grand bol.

Le petit bol Inox a lui été percé à 1 cm du fond, pour que le chat ait une réserve d'eau à boire.

Dans le couvercle un grand trou permet de loger le petit bol.

J'ai ensuite découpé le petit bol, car il ne fallait pas qu'il soit installé trop profondément pour laisser au dessous la place nécessaire à la pompe à eau.

Un tuyau de cuivre recourbé et le tour est joué !

DIY cat fountain

DIY cat fountain

au final le contraste Inox Cuivre me plait bien

au final le contraste Inox Cuivre me plait bien

Un peu style Steam Punk

Un peu style Steam Punk

Mon fils doit m'envoyer des photos en utilisation avec le chat ...

Mon fils doit m'envoyer des photos en utilisation avec le chat ...

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Published by pocal-creations - dans Chaudronnerie
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15 février 2014 6 15 /02 /février /2014 22:26

Odyssud organisait aujourd'hui la 9ième Battle Graphic de Blagnac.

Belle participation avec 50 participants,

avec la même banque d'images, il fallait réaliser sur ordinateur en seulement 3h une création avec pour thème cette année : "les Super Héros".

Et le résultat est incroyable ma fille a encore eu le premier prix de la catégorie des jeunes.
1er prix comme en2013 et 2011, alors qu'en 2012 elle n'était que 3ième.
Je suis très fier d'elle, une telle constance sur le podium ce n'est plus de la chance !

Le jury était composé de professionnels de l'infographie, ils ont dû réaliser la sélection en aveugle il n'y a pas de nom sur les œuvres.

Avec mon fils nous étions en catégorie amateur, et j'ai gagné le 2nd prix, heureusement que mon fils m'a aidé, sans ses astuces jamais je n'aurais fini en seulement 3h.

ci-joint les réalisations de Léa, Clément et la mienne

En fait elle a tout dessiné en 3h, l'idée très originale a séduit le jury, par contre la subtile référence à la journée de la femme n'a peut être pas été comprise par grand monde :)

En fait elle a tout dessiné en 3h, l'idée très originale a séduit le jury, par contre la subtile référence à la journée de la femme n'a peut être pas été comprise par grand monde :)

mon fils à lui fait un très beau travail sur les textures, mais son Cyrano avec un nez de pierre n'a pas été compris, peut être pas assez explicite pour la majorité des lecteurs ...

mon fils à lui fait un très beau travail sur les textures, mais son Cyrano avec un nez de pierre n'a pas été compris, peut être pas assez explicite pour la majorité des lecteurs ...

moi qui suis très lent je ne trouve pas le résultat très brilliant mais comme j'avais choisi de faire référence à une couverture d'un vieux Comic c'était peut être acceptable, ensuite je pense que l'humour facile a fait mouche...

moi qui suis très lent je ne trouve pas le résultat très brilliant mais comme j'avais choisi de faire référence à une couverture d'un vieux Comic c'était peut être acceptable, ensuite je pense que l'humour facile a fait mouche...

A la remise des prix un responsable d'Odyssud a parlé du lancement d'une Battle Graphic mensuelle sur internet où les concurrents auraient 2 à 3 semaines pour travailler sur leurs projets : G E N I A L !

j'en reparlerai ...

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31 janvier 2014 5 31 /01 /janvier /2014 22:18

après une très très longue gestation voici enfin une nouvelle planche de BD

le scénario m'a été envoyé par Franck,

merci Franck !

et j'ai démarré le dessin après avoir lu

la très jolie BD de J.L. DELVAUX "5,4,3,2,1... DECOLLAGE !"

le dessin a été entièrement réalisé à l'ordinateur avec une tablette graphique Intuos4 de WACOM, je ne suis pas sûr d'avoir gagné du temps par rapport à un dessin au crayon repassé à l'encre et ensuite scanné pour le coloriage. A propos des couleurs les voici

le dessin a été entièrement réalisé à l'ordinateur avec une tablette graphique Intuos4 de WACOM, je ne suis pas sûr d'avoir gagné du temps par rapport à un dessin au crayon repassé à l'encre et ensuite scanné pour le coloriage. A propos des couleurs les voici

et après beaucoup d'heures de travail le résultat final !

et après beaucoup d'heures de travail le résultat final !

les bulles en détail

les bulles en détail

BD La Seven en papier
BD La Seven en papier
BD La Seven en papier
BD La Seven en papier
BD La Seven en papier
BD La Seven en papier
BD La Seven en papier

Je tiens à préciser que :

toutes ressemblances avec des véhicules, situations ou personnages existants n'est ...
N'est PAS fortuite :-)

et pour suivre nos aventures en BD aux Classic Days :

Le WE aux CD

Les affiches : 2012 & 2013

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17 janvier 2014 5 17 /01 /janvier /2014 22:22

Maintenant que j'ai dessiné en vectoriel ma Super Seven vue de face

je peux facilement faire celles des copains du Club Automobile Martin

je peux facilement faire celles des copains du Club Automobile Martin

une Seven Martin série 1, une des toutes premières, celle ci est rouge

une Seven Martin série 1, une des toutes premières, celle ci est rouge

une autre mais avec une peinture beaucoup plus compliquée

une autre mais avec une peinture beaucoup plus compliquée

une couleur plus classique proche des Lotus originales, en plus celle ci a les ailes longues que Lotus avait intoduit pour l'homologation américaine

une couleur plus classique proche des Lotus originales, en plus celle ci a les ailes longues que Lotus avait intoduit pour l'homologation américaine

Une autre livrée originale pour cette Seven verte à bandes jaune et petit saute vent

Une autre livrée originale pour cette Seven verte à bandes jaune et petit saute vent

Plus classique, une rouge mais avec un capot en Alu poli

Plus classique, une rouge mais avec un capot en Alu poli

il est tempas de passer au série 2 beaucoup plus large que la série 1, ici en très sombre British Racing Green

il est tempas de passer au série 2 beaucoup plus large que la série 1, ici en très sombre British Racing Green

une Martin série 2 en bleu

une Martin série 2 en bleu

Une autre série large en bleu mais surbaissée avec un capot Alu et une superbe bande orange

Une autre série large en bleu mais surbaissée avec un capot Alu et une superbe bande orange

et pour terminer pour ce soir une série 3, aussi large que la série 2 mais avec un capot plus haut sensé pouvoir acceuillir l'injection obligatoire à partir de 1992.

et pour terminer pour ce soir une série 3, aussi large que la série 2 mais avec un capot plus haut sensé pouvoir acceuillir l'injection obligatoire à partir de 1992.

Je crois que je viens de démarrer une très longue série de dessins

heureusement que chacun ne me demande que très peu de travail.

Il y a eu 500 Seven fabriquées par Georges MARTIN et homologuées en France,

est ce que je les retrouverai toutes ?

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