Kartcross

J'adore le tout terrain et la glisse

donc il me fallait un kartcross

j'ai remonté un vieux châssis, un des premiers réalisé par un constructeur du Lot et Garonne (kart GR)

il était initialement équipé d'un moteur de moto et de suspensions arrière très (trop) sophistiquées

je l'ai modifié pour y installer un moteur de 2cv et sa boite 4

ainsi que des combinés amortisseurs arrière en provenance d'une Ford Fiesta, ils étaient installés en MacPherson à l'avant, je les ai modifiés pour les rotuler.

A l'avant ce sont des combinés de R21 Nevada arrière.

Pas de crémaillère, mais une direction à levier comme sur un kart de piste

résultat un engin très confortable, même sur les sauts

un moteur super fiable de seulement 31cv, mais largement suffisant pour déplacer les 300kg de la bête

drift à l'accélération jusqu'en 3ième

et c'est parti pour jouer comme au Trophé Andros, appel, contre-appel, tout en glisse ... que du bonheur

c'est de la mécanique agricole

j'aimerais modifier plein de choses : l'arrière du châssis, l'échappement, l'emplacement de la batterie et du réservoir ...

mais il faut du temps ...

et c'est tellement plus fun de rouler avec